Präzise Daten für Ford Focus-Besitzer
Prüfen Sie die Historie, technischen Daten, Kilometerstände, Unfallhistorie, den Fahrzeugbrief-Status, Rückrufe und mehr eines Ford Focus-Fahrzeugs anhand der VIN.
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In vier Generationen seit 1998 gehörte der Focus zu Europas meistverkauften Kompaktwagen, in Nordamerika wurde er bis 2018 angeboten. Bei so vielen Fahrzeugen auf der Straße — vom Dienstwagen bis zum hart gefahrenen ST und RS — gibt es auf dem Gebrauchtmarkt jeden Zustand. Wer die Fahrgestellnummer eines gebrauchten Focus Fließheck, Turnier, ST oder RS prüft, bündelt Unfall-, Halter-, Kilometer- und Rückrufhistorie, die ein sauber aussehender Kompaktwagen nicht verrät.
Was Sie prüfen können
Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN, international VIN) ist ein eindeutiger 17-stelliger Code — der „Fingerabdruck“ Ihres Ford Focus. Die Prüfung liefert wichtige Informationen zu:
Die FIN Ihres Focus finden Sie an mehreren Stellen:
Europäische Focus, überwiegend in Saarlouis gebaut, beginnen mit WF0, während US-Modelle von Michigan Assembly (bis 2018) mit 1FA beginnen. Da europäische und nordamerikanische Ford-FINs unterschiedlich aufgebaut sind, zeigt die FIN auch schnell, wo ein Auto gebaut wurde — hilfreich, wenn Sie ein importiertes Fahrzeug prüfen.
Jeder Ford Focus trägt eine einzigartige 17-stellige VIN. Hier sehen Sie, was jeder Teil der Nummer bedeutet — wählen Sie einen Abschnitt aus, um die Details für Ihren Ford Focus zu sehen.
Zeichen 1–3
Die ersten drei Zeichen zeigen, wer das Fahrzeug gebaut hat und wo.
Zeichen 4–8
Die Zeichen 4–8 enthalten herstellerspezifische Angaben zum Fahrzeug selbst.
Zeichen 9
Das 9. Zeichen hilft zu bestätigen, dass die VIN gültig ist.
Zeichen 10
Das 10. Zeichen gibt das Modelljahr des Fahrzeugs an.
Zeichen 11
Das 11. Zeichen kennzeichnet das Werk, in dem das Fahrzeug montiert wurde.
Zeichen 12–17
Die letzten sechs Zeichen sind in der Regel die einzigartige Seriennummer des Fahrzeugs.
Unser umfassender Ford Focus VIN-Check bietet:
Die lange Bauzeit bringt beim Focus einige gut dokumentierte Risiken mit sich:
Um jede Stelle der Nummer einzeln zu entschlüsseln, nutzen Sie unseren kostenlosen VIN-Decoder; für die komplette Historie den VIN-Check. Für den 1,0 EcoBoost lohnt sich Wie oft Ölwechsel machen?, vor der Besichtigung Tachomanipulation erkennen. Das kleinere Modell ist der Ford Fiesta, das SUV der Marke der Ford Kuga; alle Modelle unter Ford VIN-Check.
Geben Sie oben die FIN Ihres Ford Focus ein, um Ihren vollständigen Fahrzeugbericht zu erhalten.
Erhalten Sie Ihren vollständigen Fahrzeughistorienbericht in wenigen Minuten mit diesen einfachen Schritten.
Geben Sie einfach die 17-stellige Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) Ihres Autos ein.
Unser System durchsucht sofort unsere Datenbank nach Einträgen zur Fahrzeughistorie.
Sehen Sie die vollständige Fahrzeughistorie inklusive Unfällen, Fahrzeugbrief-Status und mehr.
Welche Focus-Modelle haben PowerShift-Probleme?
Die dokumentierten Probleme betreffen Focus der Jahre 2012–2018 mit PowerShift-Doppelkupplungsautomatik und sind vor allem bei nordamerikanischen Fahrzeugen bekannt. Schaltwagen sind nicht betroffen — fragen Sie bei jedem PowerShift-Auto nach Getriebe-Reparaturbelegen.
Spielt der nasse Zahnriemen des 1,0 EcoBoost eine Rolle?
Ja. Weil der Riemen im Öl läuft, sind die richtige Ölspezifikation und die Einhaltung des Wartungsplans wichtig. Fragen Sie nach einer lückenlosen Servicehistorie und prüfen Sie bei höheren Laufleistungen, ob der Riemen kontrolliert oder getauscht wurde.
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