Präzise Daten für Porsche Boxster-Besitzer
Prüfen Sie die Historie, technischen Daten, Kilometerstände, Unfallhistorie, den Fahrzeugbrief-Status, Rückrufe und mehr eines Porsche Boxster-Fahrzeugs anhand der VIN.
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1996 vorgestellt, machte der Boxster das Mittelmotor-Roadster-Konzept von Porsche einem breiteren Publikum zugänglich — und auch vier Generationen später (986, 987, 981 und der heutige 718) ist er einer der günstigsten Wege in die Porsche-Welt. Das bedeutet aber auch: Viele ältere Boxster hatten mehrere Halter und eine lückenhafte Wartung. Wer die Fahrgestellnummer eines gebrauchten Boxster, Boxster S oder 718 Boxster prüft, sieht Unfall-, Halter-, Kilometer- und Rückrufhistorie, die ein sauber aussehender Roadster nicht verrät.
Was Sie prüfen können
Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN, international VIN) ist ein eindeutiger 17-stelliger Code — der „Fingerabdruck“ Ihres Porsche Boxster. Die Prüfung liefert wichtige Informationen zu:
Die FIN Ihres Boxster finden Sie an mehreren Stellen:
Boxster-FINs beginnen mit WP0, dem Herstellercode von Porsche für Sportwagen. Die 10. Stelle steht für das Modelljahr, die 11. für das Montagewerk — neben Stuttgart-Zuffenhausen wurden viele Boxster der Generationen 986 und 987 im Auftrag bei Valmet in Uusikaupunki (Finnland) gebaut. Der Fahrzeugdatenträger listet die Ausstattungscodes ab Werk auf, damit Sie die Originalspezifikation prüfen können.
Jeder Porsche Boxster trägt eine einzigartige 17-stellige VIN. Hier sehen Sie, was jeder Teil der Nummer bedeutet — wählen Sie einen Abschnitt aus, um die Details für Ihren Porsche Boxster zu sehen.
Zeichen 1–3
Die ersten drei Zeichen zeigen, wer das Fahrzeug gebaut hat und wo.
Zeichen 4–8
Die Zeichen 4–8 enthalten herstellerspezifische Angaben zum Fahrzeug selbst.
Zeichen 9
Das 9. Zeichen hilft zu bestätigen, dass die VIN gültig ist.
Zeichen 10
Das 10. Zeichen gibt das Modelljahr des Fahrzeugs an.
Zeichen 11
Das 11. Zeichen kennzeichnet das Werk, in dem das Fahrzeug montiert wurde.
Zeichen 12–17
Die letzten sechs Zeichen sind in der Regel die einzigartige Seriennummer des Fahrzeugs.
Unser umfassender Porsche Boxster VIN-Check bietet:
Gerade ältere Boxster haben einige gut dokumentierte Schwachstellen, die Sie vor dem Kauf prüfen sollten:
Um jede Stelle der Nummer einzeln zu entschlüsseln, nutzen Sie unseren kostenlosen VIN-Decoder; für die komplette Historie den VIN-Check. Die Coupé-Version desselben Autos ist der Porsche Cayman; zum Vergleich lohnt auch der Porsche 911. Worauf eine Fachwerkstatt achten sollte, erklärt Warum eine Kaufuntersuchung wichtig ist; alle Modelle finden Sie unter Porsche VIN-Check.
Geben Sie oben die FIN Ihres Porsche Boxster ein, um Ihren vollständigen Fahrzeugbericht zu erhalten.
Erhalten Sie Ihren vollständigen Fahrzeughistorienbericht in wenigen Minuten mit diesen einfachen Schritten.
Geben Sie einfach die 17-stellige Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) Ihres Autos ein.
Unser System durchsucht sofort unsere Datenbank nach Einträgen zur Fahrzeughistorie.
Sehen Sie die vollständige Fahrzeughistorie inklusive Unfällen, Fahrzeugbrief-Status und mehr.
Betrifft das IMS-Lager jeden Boxster?
Nein. Es betrifft die M96/M97-Motoren im 986 und frühen 987 (Modelljahre bis 2008). 987.2 (ab 2009), 981 und 718 haben andere Motoren ohne dieses Lager — Nachweise zum IMS-Lager sind daher vor allem bei Autos von 1997–2008 wichtig.
Worauf sollte ich beim Verdeck eines Boxster achten?
Öffnen und schließen Sie das Verdeck mehrmals vollständig, achten Sie auf rissigen Stoff oder verschlissene Dichtungen und prüfen Sie die Fußräume auf Wasserflecken. Bei frühen 986 sollten Sie zudem die Kunststoff-Heckscheibe auf Eintrübung oder Risse prüfen.
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